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- Artikel-Nr.: SW12471
Passend für nachfolgend aufgeführte Kinderwagen: Da es hierbei manchmal zu Verwechslungen/Unsicherheiten kommt möchten wir Ihnen mitteilen, dass es sich bei einem Vorderrad um das bewegliche, kleinere Vorderrad (Lenkrad) handelt und nicht, wie manchmal irrtümlicherweise angenommen, um das größere, feststehende Hinterrad.
Den Schlauch für das größere, feststehende Hinterrad finden Sie somit hier in der bereits von Ihnen geöffneten Artikelnummer: SW12471.
Den kleineren Schlauch für die Vorderräder der nachfolgend aufgeführten Kinderwagen finden Sie unter dem folgenden Link: SW12470
Sofern Sie einen noch kleineren 8 Zoll Schlauch benötigen schauen Sie bitte unter dem folgenden Link: SW12472.
- Viper 4 Hinterrad, Luftrad - (Gesamtdurchmesser in aufgepumpten Zustand von ca. 27,5 cm)
- Viper 4S Hinterrad, Luftrad - (Gesamtdurchmesser in aufgepumpten Zustand von ca. 27,5 cm)
- Viper 4 Special, Luftrad
- Tereno 4 Hinterrad, Luftrad - (Gesamtdurchmesser in aufgepumpten Zustand von ca. 26,5 cm)
- Salsa 4 Air Luftrad
- Salsa 3 Air, Luftrad
- Condor Air, Luftrad
- Zoom Air Luftrad
- Catania 4 Air, Luftrad
- Merano 4 Air, Luftrad
- verschiedene andere 12,5 x 2 1/4 Zoll Lufträder - mit einem Gesamtdurchmesser in aufgepumpten Zustand von ca. 31,0 cm
Maße:
- 280 x 65 - 203 - Gesamtdurchmesser in aufgepumpten Zustand: ca. 26,0 - 31,0 cm
Lieferumfang:
- 1 x Luftschlauch (Abb. ähnlich), mit seitl. abgewinkelten Autoventil für ABC Rad
Offene Worte in Bezug auf den Einbau von Schläuchen und Lufträdern - Oder: Bitte nur bei uns bestellen nachdem Sie den komletten nachfolgenden Text gründlichst studiert und vor allen Dingen auch akzeptiert haben...Leider wissen wir uns nicht anders zu helfen.
Achtung! Bedingung für den Kauf: Bitte erst lesen, dann handeln!!
Achtung: Bitte erst lesen, dann handeln!!!
Sehr geehrte Damen, sehr geehrte Herren, lieber Bastler, lieber Opa, lieber hilfsbereiter Nachbar.
Der von uns gelieferte Schlauch/Reifen wurde durch uns gründlich kontrolliert. Er befindet sich ganz sicher in einem einwandfreien Zustand. Bitte kontrollieren Sie Ihren alten Mantel vor dem Einbau des neuen Schlauchs gründlich und mit viel Zeit und Licht von der Innen - und Außenseite auf kleinste Dornen, Scherben usw., die noch, kaum sichtbar, im Mantel sitzen können. Nutzen Sie für den Einbau auf keinen Fall einen Schraubendreher, denn damit könnten Sie den neuen Schlauch gleich wieder zerstören!!! – Nur so können Sie einen erneuten „Plattfuß“ des neuen Schlauches vermeiden und nur so ist gewährleistet, dass Sie wieder Freude mit Ihrem neuen Reifen/Schlauch haben.
Sehr wichtig ist auch, dass Sie den Schlauch bzw. das Luftrad, zum Beispiel an einer Tankstelle, nicht zu stark aufpumpen. Er könnte sonst, wie auch z.B. bei Hitzeeinwirkung im Auto, platzen.
Der maximale Luftdruck/Fülldruck sollte zwischen 1,0 und max. 1,2 bar liegen. Grundsätzlich sollte man den aufgepumpten Reifen immer noch ein bisschen eindrücken können.
Um nach einem totalen Luftverlust ein Eiern oder unrundes Laufen der Räder zu vermeiden, pumpen Sie den Reifen bitte nur in Etappen auf, um den Mantel noch in die richtige Position schieben zu können. Läuft er rund, können Sie ihn vollständig, aber so wie beschrieben, nicht zu fest, aufpumpen. Kinderwagenräder werden nach einer EU Norm aufgrund der Nutzung in niedrigen Geschwindigkeiten nicht ausgewuchtet und können/dürfen daher einen leichten Höhenschlag („eiern“) aufweisen. Das ist wirklich ganz normal.
Bei Lufträdern und Schläuchen kann ein Platten nur auf äußere Einwirkung, Schraubenzieher, spitze Gegenstände - auch schon beim Einbau - Fahren mit zu niedrigem Luftdruck, oder aber zu starkes Aufpumpen zurückgeführt werden. Hierfür kann keine Gewährleistung übernommen werden.
Und nun ein paar nachdrückliche, aber ehrliche und gut gemeinte Worte: Wirklich sehr gerne verkaufen wir Ihnen einen oder mehrere Schläuche. Aber: Bitte unterlassen Sie das Reklamieren. Sie können sicher sein, dass der Verfasser dieses Schreibens selbst jeden Schlauch vor der Auslieferung extrem gründlich kontrolliert, jedes Ventil mit einem Ventilschlüssel noch einmal fester zieht und jeden Schlauch mit einer Pappe umwickelt um Schaden (z.B. durch ein Teppichmesser beim Öffnen des Kartons) von diesem tollen Produkt fernzuhalten. Der Verfasser selbst hat die nachdrückliche Einbauanleitung verfasst, letztere um diesen Karton gelegt und an diesem festgeklebt.
Vorher und nachher kontrollieren diesen Vorgang grundsätzlich immer noch unsere beiden Mitarbeiterinnen beim Erhalt der Ware sowie beim Verschließen des Kartons. Hoch motiviert werden die allerwichtigsten Zeilen dieser Einbauanleitung mit einem Edding markiert. Das alles wird nur gemacht um Schaden von diesem doch so unschuldigen Schlauch fernzuhalten.
Den ganzen Aufwand betreiben wir nur, um sicherzugehen, dass wir uns anschließend nicht über unsere Oberflächlichkeit - also über uns selber - ärgern müssen - und um 300% sicher zu sein, dass der Schlauch bei der Auslieferung absolut fehlerfrei ist.
Sie können uns glauben, dass uns trotzdem immer noch Kunden, sehr oft sogar auf freundlichste Art und Weise, beibringen wollen, dass der Schlauch defekt geliefert worden ist.
Da kann man doch mal sehen wie oberflächlich wir trotz all dieser Arbeitsschritte sind. Schmunzel.
Das ärgert uns wirklich sehr, denn ein Plattfuß basiert einzig und allein aus der Unerfahrenheit oder auch der Oberflächlichkeit des Reparateurs. Andererseits motiviert es uns, unsere Kinder so zu erziehen, dass Sie eigene begangene Fehler zugeben bzw. sich eingestehen - nicht zuletzt wenn es um Geld geht.
Schade eigentlich, dass uns in all den Jahren unserer immer ausgeklügelter werdenden Verpackungsorgie noch nicht einmal jemand ganz ehrlich geschrieben hat, dass er den Schlauch beim Einbau mit einem Gegenstand, oder durch eine im Mantel verbliebene Dorne oder durch zu starkes Aufpumpen zerstört hat.
Andererseits aber auch verständlich, denn schließlich geht es hier ja um Geld - und zwar um eine nicht unerhebliche Stange Geld. Meistens sogar selbst verdient. Dafür muss man ja schließlich aufstehen und für ganz viele Stunden fern der Heimat und der Familie bleiben.
Da kann man schon einmal all die guten Tugenden, die einem manchmal sogar beigebracht worden sind und die man nicht nur von seinen Kindern sondern auch von anderen Menschen verlangt und erwartet ohne schlechtes Gewissen über den Haufen werfen.
Nicht wissend, dass ich aufgrund meiner bereits über 24-jährigen Berufserfahrung in einigen identischen Fällen vor Gericht als Gutachter eingesetzt wurde, wird immer wieder versucht, den selbst verursachten Schaden auf den Händler eines Produktes zu übertragen.
Sehr geehrter Kunde: Bitte entschuldigen Sie die nachdrücklichen und offenen Worte, aber wir wissen uns nicht anders zu helfen: Denn wir sind es leid.
Dabei verkaufen wir Ihnen so gerne einen oder mehrere Schläuche - auch wenn es sich nicht so anhört.
24 Jahre Berufserfahrung und ca. 15000 verkaufte Schläuche sagen doch alles…
Nach dem Einbau können Sie sich hinsetzen, durchatmen, lächeln, entspannen, stolz sein….
Ihr Kinderwagen- Ersatzteil-Profi Team wünscht „Gute Fahrt“
P.S. Bitte fahren Sie mit Ihrem tollen Kinderwagen in geschlossenen Ortschaften niemals schneller als 50 km/h.